Aeroplane Airplane Invention in Hindi, Aeroplane Airplane का आविष्कार किसने और कब किया, एरोप्लेन एयरप्लेन का आविष्कार किसने किया, एरोप्लेन एयरप्लेन क्या है, Who Invented Aeroplane Airplane in Hindi, Aeroplane Airplane Invention in Hindi, Aeroplane Airplane Invention in Hindi, Aeroplane Airplane Ka Avishkar Kisne Kiya, History of Aeroplane Airplane in Hindi, एरोप्लेन एयरप्लेन का इतिहास क्या है, एरोप्लेन एयरप्लेन का इतिहास इन हिंदी, Aeroplane Airplane का इतिहास क्या है, एरोप्लेन एयरप्लेन के आविष्कार का इतिहास क्या है, मानव जीवन के सुधार में एरोप्लेन एयरप्लेन की क्या भूमिका है, Aeroplane Airplane Kya Hai, Aeroplane Airplane in Hindi, Aeroplane Airplane Kya Hai in Hindi, Aeroplane Airplane Hindi Me, All About in Aeroplane Airplane in Hindi, Aeroplane Airplane क्या है.
Hello Friends Tutorialsroot मे आपका स्वागत है आज हम आपको इस Post में एरोप्लेन एयरप्लेन के बारे में बताने जा रहे है जिसमे आपको एरोप्लेन एयरप्लेन के बारे में सीखने को मिलेगा हमे आशा है की पिछली बार की तरह इस बार भी आप हमारी Post को पसंद करेंगे. बहुत कम लोग ही जानते होंगे की एरोप्लेन एयरप्लेन क्या है और इसका का आविष्कार किसने और कब किया. अगर आप इसके बारे में नही जानते तो कोई बात नहीं हम आपको इसके बारे में पूरी तरह से जानकारी देंगे इसके लिए हमारी Post को शुरू से अंत तक ज़रुर पढ़े.
एरोप्लेन एयरप्लेन का आविष्कार Wright Brothers ने सन 1903 में किया था. हवाई जहाज के आविष्कार के लिए ऑरविल राइट 1871 1948 और विल्बर राइट 1867-1912 दुनिया भर में जाने जाते हैं. हालाँकि उनके समक्ष विभिन्न प्रकार की फ्लाइंग मशीनें डिजाइन और परीक्षण की जा चुकी थीं लेकिन उनका आविष्कार वह था जो पहली सफल नियंत्रित संचालित और जो भारी से हवा वाली मानव उड़ान थी.
उनके आविष्कार ने वैमानिकी उद्योग में भी क्रांति ला दी. यह 17 दिसंबर 1903 को था कि राइट ब्रदर्स ऑरविल राइट को पहली उड़ान का परीक्षण करने का श्रेय दिया जाता है जिन्होंने अपने विमान का परीक्षण किया जो 10 फीट की ऊंचाई तक पहुंच गया और 120 फीट की यात्रा की और सुरक्षित रूप से उतरा.
वर्ष 1896 में स्मिथसोनियन इंस्टीट्यूशन सेक्रेटरी सैमुअल लैंगले ने एक Unmanned Steam से चलने वाले मॉडल विमान और शिकागो इंजीनियर और विमानन प्राधिकरण ऑक्टेव चैनुट को सफलतापूर्वक उड़ान भरी जिसमें कई लोग आए जिन्होंने Lake Michigan के किनारे रेत के टीलों पर विभिन्न प्रकार के Gliders का परीक्षण किया.
इन घटनाओं ने अपने जुनून को आगे बढ़ाने के लिए दोनों भाइयों के बीच एक बड़ी दिलचस्पी पैदा की. मई 1899 में विल्बर ने स्मिथसोनियन इंस्टीट्यूशन को एक पत्र लिखा जिसमें Aeronautics के बारे में Information और Publication का अनुरोध किया गया. सर जॉर्ज केली, चन्यूट, लिलिएनथाल, लियोनार्डो दा विंची और लैंगली के काम पर आकर्षित उन्होंने उस वर्ष अपने Mechanical Aeronautics का प्रयोग शुरू किए.
राइट्स ने उड़ान में पक्षियों के उनके अवलोकन से भी बहुत कुछ सीखा. उन्होंने सीखा कि पक्षी अपने पंखों के आकार को मोड़ने और तिकड़म करने के लिए बदलते हैं. उनका मानना था कि वे इस तकनीक का इस्तेमाल विंग के एक हिस्से को ताना मारकर या आकार बदलकर रोल कंट्रोल प्राप्त करने के लिए कर सकते हैं.
सबसे पहले कुछ महीनों के लिए राइट्स ने Flight Control System के बारे में अपने नए विचारों का परीक्षण किया और कई Kites को बनाया और उड़ाया. 1900 में उन्होंने पहली बार एक मानव ले जाने वाले ग्लाइडर पर इस System का उपयोग किया.
इससे पहले कि वे अपनी गर्दन को जोखिम में डालते उन्होंने ग्लाइडर को Kites के रूप में उड़ाया इसे जमीन से Controlled किया. उन्होंने उत्तरी केरोलिना के किट्टी हॉक के पास रेत-पहाड़ियों से तीन Biplane दो Wing एक के ऊपर एक ग्लाइडर्स से उड़ाए और 1902 तक पूरी तरह से व्यावहारिक Biplane Glider द्वारा विकसित किया था.
उनका महान नवाचार यह था कि उनके Glider को हर दिशा में संतुलित और Controlled किया जा सकता है और Wings को मोड़ने घुमाव की क्रियाओं और Lateral Control के लिए Rudder को मोड़कर और बिना किसी मूवमेंट के ऊपर और नीचे की चाल के लिए लिफ्ट नामक यंत्र का उपयोग करके. उड़ान की दिशा को Controlled करने के लिए पायलट को अपने धड़ और पैर को स्विंग करने की आवश्यकता है.
इस 1902 राइट ग्लाइडर से आज सभी उड़ान नियंत्रण विकसित हो गए हैं. ग्लाइडिंग में महारत हासिल करने के बाद उन्होंने 12 Horsepower के इंजन और दो प्रोपेलरों के साथ एक बाइप्लेन विकसित किया और 17 दिसंबर 1903 को दुनिया की पहली यह सच्ची संचालित निरंतर और नियंत्रित उड़ान बनाई. लेकिन 1905 में ही उनके पास दुनिया का यह पहला व्यावहारिक विमान था जो एक समय में आधे घंटे के लिए Banked, Folded चक्कर लगाया और आसानी से उड़ाया जा सकता है.
1909 में अमेरिकी सरकार ने 30 जुलाई को अपना पहला एरोप्लेन राइट ब्रदर्स बीप्लैन खरीदा. हवाई जहाज 25,000 डॉलर में बेचा गया और साथ ही $5,000 का बोनस भी मिला क्योंकि यह 40 मील प्रति घंटे से अधिक था.
1911 में राइट्स विन फ़िज़ संयुक्त राज्य अमेरिका को पार करने वाला पहला हवाई जहाज था. उड़ान को 70 दिन रोकते हुए 84 दिन लगे. यह इतनी बार दुर्घटनाग्रस्त हुआ कि इसकी मूल निर्माण सामग्री में से कुछ अभी भी विमान में थे जब यह कैलिफोर्निया में आया था.
1912 में राइट ब्रदर्स का एक विमान जो मशीन गन से लैस पहला हवाई जहाज था मैरीलैंड के कॉलेज पार्क में एक हवाई अड्डे पर उड़ाया गया था हवाई अड्डा 1909 से अस्तित्व में था जब राइट ब्रदर्स ने सेना के अधिकारियों को उड़ान भरने के लिए सिखाने के लिए अपने सरकारी हवाई जहाज खरीदे.
18 जुलाई 1914 को सिग्नल कॉर्प्स सेना का हिस्सा का एक एविएशन सेक्शन स्थापित किया गया था. इसकी उड़ान इकाई में राइट ब्रदर्स द्वारा बनाए गए हवाई जहाज थे.
अमेरिकी सरकार ने आविष्कार के परिणामस्वरूप एयर मेल के विचार को विकसित किया. मेल से परिवहन करने के लिए हवाई जहाज का उपयोग करने का विचार जल्दी पकड़ा गया. कुछ हफ्तों में लंबी दूरी की मेल प्राप्त करने के बजाय कुछ ही दिनों में इसे प्राप्त किया जा सकता है.
एयर मेल की सफलता ने हवाई जहाज का उपयोग करने में अन्य उद्योगों को उकसाया क्योंकि वायु आधारित माल ढुलाई भूमि आधारित परिवहन की तुलना में बहुत तेज थी.
हवाई परिवहन आम हो जाने से हवाई जहाज के बारे में लोगों को जल्दी पकड़ लेने के विचार से पहले यह बहुत लंबा नहीं था. कुछ एयरप्लेन कंपनियों ने उड़ान भरने वाले लोगों को एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाना शुरू किया.
हवाई जहाजों ने सशस्त्र बलों को भी मजबूत किया और उन देशों पर अतिरिक्त बढ़त दी जो एरोनॉटिक्स में उन्नत नहीं थे.
यह मनोरंजन का भी साधन बन गया क्योंकि लोग हवाई जहाज के स्टंट करने लगे.