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Hello Friends Tutorialsroot मे आपका स्वागत है आज हम आपको इस Post में इलेक्ट्रिक स्ट्रीटकार के बारे में बताने जा रहे है जिसमे आपको इलेक्ट्रिक स्ट्रीटकार के बारे में सीखने को मिलेगा हमे आशा है की पिछली बार की तरह इस बार भी आप हमारी Post को पसंद करेंगे. बहुत कम लोग ही जानते होंगे की इलेक्ट्रिक स्ट्रीटकार क्या है और इसका का आविष्कार किसने और कब किया. अगर आप इसके बारे में नही जानते तो कोई बात नहीं हम आपको इसके बारे में पूरी तरह से जानकारी देंगे इसके लिए हमारी Post को शुरू से अंत तक ज़रुर पढ़े.
इलेक्ट्रिक स्ट्रीटकार का आविष्कार Frank Julian Sprague ने सन 1888 में किया था. एक इलेक्ट्रिक स्ट्रीटकार एक वाहन है जो सड़कों पर रखी गई पटरी पर चलता है जो आमतौर पर Single Units में संचालित होता है और आमतौर पर इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा Operated होता है. यह एक पारंपरिक ट्रेन की तुलना में हल्का वजन और निर्माण का है. यह आम तौर पर यात्रियों के परिवहन के लिए बनाया गया है लेकिन कभी-कभी यह माल ढुलाई भी करेगा.
ये मुख्य रूप से सड़कों पर चलने वाली पटरियों पर गाँवों कस्बों और या शहरों के बीच के भीतर या आसपास Operated होते हैं. कुछ प्रकार की केबल कार को ट्राम के रूप में भी जाना जाता है. उन्हें ट्रामकर, ट्रॉली, ट्रॉलीकार, केबल कार या स्ट्रीटकार के रूप में भी जाना जाता था.
अमेरिका में पहले बड़े पैमाने पर परिवहन वाहन को एक Omnibus कहा जाता था. यह Stage Coach की तरह दिखता था और घोड़ों द्वारा खींचा जाता था. अमेरिका में परिचालन करने वाला पहला Omnibus वर्ष 1827 में न्यूयॉर्क शहर में Broadway के नीचे और नीचे चलना शुरू हुआ.
Ubiquitous में सबसे पहला सुधार स्ट्रीटकार का था. पहले स्ट्रीटकार्स को घोड़ों द्वारा भी खींचा गया था हालांकि नियमित सड़क के साथ सवारी करने के बजाय स्ट्रीटकार विशेष स्टील रेलों के साथ लुढ़का जिन्हें सड़क के बीच में रखा गया था.
17 जनवरी 1871 को सैन फ्रांसिस्क एंड्रयू स्मिथ हॉलिडे ने पहली केबल कार का पेटेंट कराया. मेटल रस्सियों का उपयोग करते हुए उन्होंने पेटेंट कराया था हॉलिडे ने एक तंत्र तैयार किया जिसके द्वारा कारों को एक Endless Cable द्वारा रेल के बीच स्लॉट में चलाकर निकाला जाता था जो पावरहाउस में भाप से चलने वाले शाफ्ट के ऊपर से गुजरता था.
1888 में फ्रैंक जूलियन स्प्रैग ने ओवरहेड तारों से बिजली एकत्र करने के लिए स्ट्रीटकार्स पर एक प्रणाली का आविष्कार किया. 1880 में आविष्कार किए गए उनके Spring Loaded Trolley पोल तार के साथ यात्रा करने के लिए एक पहिया का उपयोग करते थे. अपनी ट्रॉली प्रणाली का उपयोग करते हुए Sprague ने रिचमंड, वर्जीनिया में रिचमंड यूनियन पैसेंजर रेलवे की पहली सफल बड़ी इलेक्ट्रिक स्ट्रीट रेलवे प्रणाली स्थापित की.
यह शहर के स्ट्रीटकार्स की पूरी प्रणाली को चलाने के लिए बिजली का पहला बड़े पैमाने पर और सफल उपयोग था. बिजलीघर से स्ट्रीटकार्स को बिजली प्राप्त करने के लिए जहां इसे उत्पन्न किया गया था शहर की सड़कों पर एक Overhead Wire लगाया गया था. एक Streetcar इस Lightning के तार को अपनी छत पर एक लंबे Poll से छूता है.
Powerhouse पर बड़े स्टीम इंजन स्ट्रीटकार्स को संचालित करने के लिए आवश्यक बिजली का उत्पादन करने के लिए विशाल जनरेटर चालू करेंगे. Lightning द्वारा संचालित Streetcar के लिए जल्द ही एक नया नाम विकसित किया गया उन्हें Trolley कार कहा जाता था.
1888 के बाद कई शहरों ने बिजली से चलने वाले स्ट्रीटकार्स का रुख किया. एक वर्ष के भीतर बिजली ने कई शहरों में अधिक महंगी हॉर्सकर की जगह ले ली थी. 1889 तक 110 इलेक्ट्रिक रेलवे जिसमें स्प्रैग के Equipment शामिल थे कई महाद्वीपों पर शुरू या नियोजित किए गए थे.
सैन फ्रांसिस्को लाइन की सफलता ने उस System के विस्तार और कई अन्य Cities में Road Railway की शुरुआत की. 1920 के दशक तक अधिकांश संयुक्त राज्य नगरपालिकाओं ने विद्युतीय रूप से संचालित कारों के लिए घोड़े की खींची गई कारों को छोड़ दिया था.
इसने परिवहन को आसान तेज और प्रभावी बनाया. इसने व्यापार और व्यवसाय को बढ़ावा दिया. इलेक्ट्रिक स्ट्रीटकार पिछले संस्करणों की तुलना में अधिक विश्वसनीय थे.